中之島線がいくら儲からないからって・・・ｗ

平成22年10月1日出発分から京阪電気鉄道株式会社と連携し
「大阪ぐるりんパス」がパワーアップ！
- JR西日本プレスリリース

以下引用

　このたび、大阪の魅力を十分に満喫していただくために、京阪電気鉄道株式会社と連携し、平成22年10月1日出発分から中之島エリアを周遊できる京阪中之島一日乗車券（※注釈）を発売価格そのままで、ご利用いただけます。

ということで、京阪が乗り放題なのではなく、京阪電鉄の京橋より西側だけが乗り放題だそうで。
しかもJR西日本お得意の

2名様以上同一行程でご旅行する場合に限ります。

という毎度の制約がくっついてます。


儲からないのが嫌であれば売らなきゃいいのにな。
確かに、特急列車乗り放題系の切符についてはこの制約は効果絶大だとおもいますが、
客を乗せたところで、たいして費用が変わらない普通列車や、往復特急だけの特急利用に関しては一人からでも損はないのでは？と思ってしまいます。


要するにこの制約って鉄オタ避けなのですよね。
だったら彼らは乗り放題系を主に買うわけだし、こんな制約がついたところでオタク友達と行けば済む話。
何かミスってるよな・・・