なにかがあったら書きます。書きならべます。
毎日更新するように心がけます。
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最近Livedoorの鯖落ちが頻繁に見受けられますので、つながらない場合はしばらくあきらめてください。
で、来週にどっさり更新しようかと思っているのです。
なぜなら僕の通う学校には
入試休みが二日間と代休が1日と土曜休みがいっぺんに押し寄せてほとんど登校なしなのです。
なので、どっさり更新します。
コンテンツは以下
・本館のコンテンツを間用のテンプレートにくっつける
・北宇智特集を作りたい
・JRと京阪の比較を作りたい(無駄にJRを上に上げる方のため)
などです。
どうでもいいコンテンツばかりなのですがねぇ(ページ数を増やして見栄を張りたいという説も)
で、最近JRがコスト削減ちと安全性確保に取り組んでいるようです。
といっても大したものではありません。
鉄道マニアには寂しさを与え、乗客には憤りを覚えさせることばかり。
得するのは会社だけ、そういうものばかりです。
無駄に液晶のついた車両、これも、液晶など、安くで仕入れると一つ1000円もしませんよね。
とか、JRが言うには「大阪環状線の重要性」は無いようです。
JRでは重要路線(しかも競合路線ばっか)に金を注ぎ、どうでもいい線路は103系などの関東ではもう廃車となった車両ばっか。
さて、謎ですね。JRファンっていったい何に惹かれているのでしょうか?
値段が安いのは確かに大廻りなら安いですが、近郊区間だけ。
青春十八切符なら一日2300円
一方関西大手私鉄各社は
3dayチケットが1日約1800円ですねぇ
普通はばらばらの日付で使うので
で、来週にどっさり更新しようかと思っているのです。
なぜなら僕の通う学校には
入試休みが二日間と代休が1日と土曜休みがいっぺんに押し寄せてほとんど登校なしなのです。
なので、どっさり更新します。
コンテンツは以下
・本館のコンテンツを間用のテンプレートにくっつける
・北宇智特集を作りたい
・JRと京阪の比較を作りたい(無駄にJRを上に上げる方のため)
などです。
どうでもいいコンテンツばかりなのですがねぇ
で、最近JRがコスト削減ちと安全性確保に取り組んでいるようです。
といっても大したものではありません。
鉄道マニアには寂しさを与え、乗客には憤りを覚えさせることばかり。
得するのは会社だけ、そういうものばかりです。
無駄に液晶のついた車両、これも、液晶など、安くで仕入れると一つ1000円もしませんよね。
とか、JRが言うには「大阪環状線の重要性」は無いようです。
JRでは重要路線(しかも競合路線ばっか)に金を注ぎ、どうでもいい線路は103系などの関東ではもう廃車となった車両ばっか。
さて、謎ですね。JRファンっていったい何に惹かれているのでしょうか?
値段が安いのは確かに大廻りなら安いですが、近郊区間だけ。
青春十八切符なら一日2300円
一方関西大手私鉄各社は
3dayチケットが1日約1800円ですねぇ
普通はばらばらの日付で使うので
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» Re:無題
結構使ったりw
» Re:無題
JRは総延長はどうのこうのとか
駅数がどうのこうのとかうっさいファンがいるが、
国鉄(鉄道省)からの譲渡なので当たり前である。
ほとんどは私鉄の線路を奪ったものであり、
今のJRが自前でしかも要望ではなく自主的に作った駅は指に入るほど。
しょーむない
駅数がどうのこうのとかうっさいファンがいるが、
国鉄(鉄道省)からの譲渡なので当たり前である。
ほとんどは私鉄の線路を奪ったものであり、
今のJRが自前でしかも要望ではなく自主的に作った駅は指に入るほど。
しょーむない
» Re:無題
知りませんか?
河内弁です。
流石福井
河内弁です。
流石福井
» Re:無題
ではなぜ河内弁を…?
» Re:無題
いつの話?その私鉄は数年で終わった。
国鉄は何十年って操業した私鉄を合併する。
政府の圧力
国鉄は何十年って操業した私鉄を合併する。
政府の圧力
» Re:無題
むかし、祖母に「おこうこ食べる?」って言われた記憶が…
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誕生日=1993・04
京都の学校に通ってます。
クラブはESS部だけ。
もはや帰宅部
あと、信者宗研という怪しい
集まりの責任者でもある。
マイコン同好会に復帰しよ
うかとも考えたが、ESS部
の新聞発行全般を任せら
れて、信者宗研の責任者
でもあるため、文化祭が
やばい→やめた
京都の学校に通ってます。
クラブはESS部だけ。
もはや帰宅部
あと、信者宗研という怪しい
集まりの責任者でもある。
マイコン同好会に復帰しよ
うかとも考えたが、ESS部
の新聞発行全般を任せら
れて、信者宗研の責任者
でもあるため、文化祭が
やばい→やめた