三発機の開発を再開するかも。

エアバスが新しい三発機の設計で特許をとったそうです。
双発機と四発機の中間だそうです。
でもいまさらエアバスが中型機に本格的にかかわるなんて予想外です。
超大型機のA380を作っていたせいか、最近は大型機の印象がとても強いです。
逆にボーイングは787の開発のおかげで小型機の印象が強まってきています。
まだボーイングは実際には787は出荷していませんが、
今回の二社の新型機を見ると二分化してきているような感じがして
それで先を考えるとボーイングは小型、エアバスは大型というふうに…。
でもボーイング結構遅れてますよね、開発。
787は延期されたのにエアバスA380は受け渡しが三機終ってますよね。
どうするんでしょうね
ボーイングさん。